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汽车生命周期各阶段养护对策 2009-3-16

 虽然汽车是钢铁打造的,没有血肉之躯,但其寿命和身体状况也跟人差不多,同样有一个生命周期。处于不同时期的汽车,其身体状况有很大的区别。笔者把汽车的生命周期大致划分为巅峰期、微软期、更年期、暮年期和危险期五个阶段。在这五个阶段,对汽车的保养、维修重点也各不相同,有车朋友可以根据自己的爱车所处的寿命阶段采取相应的保养措施。

    1~2年车的巅峰期

    车子的头两年,是生命的巅峰期,可以说是车子状况最佳的时候,相当于人的青年期。这时期的人满怀激情、豪言壮志,敢闯敢做,有用不完的劲,好像不会疲倦。这时期的车子也是如此,车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。但有些质量不过硬的车,巅峰期只能保持一年左右。所以,厂家只承诺保修一年,因为新车头一年基本不会出什么大的质量问题。

    2~4年车的微软期

    使用2~4年后,车子便开始进入了微软期。不再像前期那样生龙活虎,精力充沛了。这时期的车子,需要经常性地更换一些部件,给其补充能量。

    刹车皮:车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车皮在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢猛踩油门和猛踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。

    燃油泵:车子开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。

    减振器:车子到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。

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